ปัญหาที่น่าปวดหัวอย่างมาก ของคนที่ไปเปลี่ยนโช๊คอัพรถมอเตอร์ไซค์มาใหม่แล้ว เมื่อขับขี่กลับพบว่าโช๊คอัพของเรามีอาการแข็งกระด้าง หากจะเปลี่ยนโช๊คอัพอันใหม่ก็คงไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ถูกต้อง แต่อาจจะมาจากสาเหตุอื่น ๆ ก็เป็นไปได้ ส่วนจะมีสาเหตุมาจากอะไรบ้างนั้น บทความนี้เรามีคำตอบมาให้
4 สาเหตุอื่น ๆ ที่ทำให้โช๊คอัพยังมีอาการแข็งกระด้าง มีดังนี้
- สปริง นี้เป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่ส่งผลต่อความนุ่มนวลในการขับขี่ หากสปริงของเรานั้นแข็งจนเกินไปเมื่อรถเจอกับแรงกระแทกเจอกับหลุมบ่อ โช๊คอัพจึงไม่อาจยืดและยุบตัว เพื่อรองรับแรงกระแทกนั้นๆ ได้ หรือสปริงอ่อนเกินไป รถจะยุบตัวเร็วเกินไป ดังนั้นคุณอาจจะต้องเปลี่ยนสปริงใหม่ ให้เหมาะกับการใช้งาน
- ลมยาง ถ้าเราเติมลมใส่ล้อรถจนมากจนแข็งนั้น ทำให้เวลาเราขับขี่จะรู้สึกแข็งกระด้าง การขับขี่ควบคุมก็ยาก มีโอกาสที่รถสะบัดได้ง่าย แต่ถ้าเราเติมลมยางล้อรถน้อยจนเกินไป เวลาขับขี่ก็จะสึกหนืด ๆ และยังกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกด้วย ดังนั้นเราควรเติมลมยางล้อรถของเราให้พอดี ค่าลมยางมาตรฐานที่แนะนำตามคู่มือจะอยู่ 28-32 PSI สำหรับ 1 คน และ 32-40 PSI สำหรับ 2 คนขึ้นไป
- ปรับความนุ่มหนืด ถ้าโช๊คอัพมอเตอร์ไซค์ของเราสามารถปรับความนุ่มหนืดได้ แนะนำให้เราลองทำการปรับระดับความนุ่มหนืดขึ้นทีละระดับเพื่อให้ได้ความนุ่มหรือแข็งตามที่เราต้องการ
- ตรวจสอบโช๊คอัพของเราใหม่อีกครั้ง ว่ามีมีรอยบุบ หรือแกนโช๊คอัพคดงอ ซึ่งอาจเกิดอุบัติเหตุหลังจากเปลี่ยนได้ไม่นาน หรืออาจจะเกิดระหว่างการเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ก็เป็นได้ หากพบว่าโช๊คอัพของเรานั้นเกิดความเสียหาย แนะนำว่าควรเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ทันที เพื่อที่จะทำให้การขับขี่รถมีความนุ่มนวล
