สายเบรกรถมอเตอร์ไซค์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า สายเบรค เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบเบรกที่มีหน้าที่ส่งแรงดันจากมือเบรกหรือเท้าเบรก ไปยังคาลิปเปอร์เบรก โดยแรงดันนี้จะเปลี่ยนเป็นแรงบีบผ้าเบรคให้เสียดสีกับจานดิสเบรกหรือดุมเบรก ทำให้เกิดแรงเสียดทานและชะลอความเร็วหรือหยุดรถมอเตอร์ไซค์นั่นเอง
ประเภทของสายเบรค
สายเบรคมอเตอร์ไซค์ แบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลักๆ ดังนี้
- สายเบรคยาง: ผลิตจากยางพาราหรือยางสังเคราะห์ ราคาไม่แพง ยืดหยุ่นดี ทนทานต่อสภาพอากาศร้อน แต่เสื่อมสภาพและรั่วซึมได้ง่าย
- สายเบรคถัก: ผลิตจากเส้นใยโลหะถักละเอียด เช่น สแตนเลส ทนทานต่อแรงดันและความร้อนสูง สัมผัสเบรกนุ่มนวล แม่นยำ แต่ราคาแพงกว่าสายเบรคยาง
สายเบรกมอเตอร์ไซค์สามารถแบ่งออกได้ 4 ส่วนด้วยกัน ซึ่งแต่ละส่วนจะมีหน้าที่แตกต่างกันดังนี้
1. สายเบรกหน้า (Front Brake Line)
สายเบรกหน้า หากคุณกดเบรกหน้า น้ำมันเบรกจะถูกบีบอัดผ่านสายเบรกนี้เพื่อทำให้บริเวณเบรกดิสก์หน้าหรือหูเบรกของรถแนบกัน จะช่วยให้คุณควบคุมความเร็วของรถและหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. สายเบรกหลัง (Rear Brake Line)
สายเบรกหลัง จะช่วยในการควบคุมความเรียบร้อยของรถ ซึ่งมีบทบาทน้อยกว่าสายเบรกหน้า แต่มีความสำคัญในการควบคุมความสมดุลของรถ
3. ชุดสายเบรก (Brake Hose)
ชุดสายเบรกประกอบไปด้วยท่อสายเบรกและสายเบรก ท่อสายเบรกจะเป็นท่อที่ใช้ส่งน้ำมันเบรกไปยังหูเบรกหรือดิสก์เบรก สายเบรกจะเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างท่อสายเบรกและหูเบรกหรือดิสก์เบรก
4. สายเบรกสแตนด์ (Brake Lines and Cables)
สำหรับรถมอเตอร์ไซค์บางรุ่นอาจมีสายเบรกสแตนด์ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและป้องกันการขยับหรือการต้านการหดตัวของสายเบรกในขณะกดเบรก ทำให้สายเบรกทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากขึ้น
เครดิตภาพ/ข้อมูล : nrmmotor.com, pantip.com/topic/30343375, amazon.com, checkraka.com, shopee.co.th/
