โช้คอัพเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกและควบคุมการเคลื่อนที่ของตัวถังรถ ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย โช้คอัพแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ๆ ได้แก่ โช้คหัวตั้ง และโช้คหัวกลับ ซึ่งทั้งสองประเภทนี้มีความแตกต่างกันทั้งในด้านการออกแบบและประสิทธิภาพการใช้งาน บทความนี้จะพาคุณไปไขข้อสงสัย ทำความเข้าใจ ความแตกต่าง ระหว่างโช้คหัวตั้งและโช้คหัวกลับ เพื่อให้คุณเลือกโช้คที่เหมาะกับสไตล์การขับขี่และงบประมาณของคุณ
โช้คธรรมดาหรือโช้คหัวตั้ง
เป็นโช้คที่ใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ซึ่งจะเป็นโช้คแบบมาตรฐาน โดยโช้คแบบนี้จะมีกระบอกไฮโดรลิกอยู่ด้านล่างของแกนโช้ค ข้างในบรรจุน้ำมันโช้ค ส่วนด้านบนจะเป็นแกนโช้คที่ติดกับตัวรถมอเตอร์ไซค์ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เพราะฉะนั้นเวลาที่คุณขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่ติดตั้งโช้คธรรมดาบนทางเรียบ ตัวรถจะยุบลงมาด้านล่าง และมีกระบอกไฮดรอลิกช่วยรับแรงกระแทก ทำให้มอเตอร์ไซค์ยังสามารถทรงตัวได้ดี
ข้อดีของโช้คธรรมดาของโช้คหัวตั้ง
มีราคาที่ถูก มีความทนทาน และมีค่าบำรุงรักษาที่ถูกกว่าโช้คหัวกลับ
โช้คมอเตอร์ไซค์แบบหัวกลับ
มีความแตกต่างกับโช้คแบบธรรมดาคือ มีกระบอกไฮดรอลิกที่บรรจุน้ำมันโช้คอยู่ด้านบน ส่วนด้านล่างจะเป็นแกนที่ยึดติดกับตัวมอเตอร์ไซค์ ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ซึ่งเมื่อขับขี่ผ่านถนนที่มีความขรุขระ ตัวรถจะไม่ยุบลงมาเหมือนรถที่ติดโช้คแบบหัวตั้ง แต่ตัวกระบอกไฮดรอลิกบรรจุน้ำมันจะเคลื่อนที่ยกตัวขึ้นไปแทน ปัจจุบันนี้ได้รับความนิยมที่มากขึ้น นอกเหนือจากรถบิ๊กไบค์หรือรถที่มีสมรรถภาพสูง
ข้อดีของโช้คหัวกลับ
สามารถรองรับแรงกระแทกได้ดีกว่า ช่วยในเรื่องการเข้าโค้งให้มีความแม่นยำและทรงตัวได้ดีขึ้น
เครดิตภาพ , ข้อมูล : motofiixthailand.com, bigbike.boxzaracing.com, auto-thailand.com
