ยางในรถมอเตอร์ไซค์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่มีบทบาทสำคัญในการทำให้การขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ยางในทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมระหว่างยางนอก (หรือที่เรียกว่ายางผิวนอก) และล้อ โดยทั่วไปแล้ว ยางในจะมีลักษณะเป็นท่อยางทรงกลมที่ติดตั้งอยู่ภายในยางนอก ซึ่งเมื่อเติมลมเข้าไป ยางในจะขยายตัวและทำให้ยางนอกคงรูปร่างได้ดี
คุณสมบัติของยางในรถมอเตอร์ไซค์
ผลิตจากยางสังเคราะห์หรือยางธรรมชาติ:
ยางในรถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ผลิตจากยางสังเคราะห์ เช่น บิวไทล์ (Butyl) ไนเทรียล (Nitrile) นีโอพรีน (Neoprene) หรือยางธรรมชาติ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติและราคา
มีความยืดหยุ่นสูง:
ยางในต้องมีความยืดหยุ่นสูง รองรับการขยายตัวและหดตัวของลมยางตามอุณหภูมิ
ทนทานต่อแรงดัน:
ยางในต้องทนทานต่อแรงดันลมยางสูง โดยไม่รั่วหรือฉีกขาด
กันน้ำและอากาศ:
ยางในต้องมีคุณสมบัติกันน้ำและอากาศ ป้องกันไม่ให้ลมยางรั่วออก
ทนทานต่อความร้อน: ยางในต้องทนทานต่อความร้อนจากเครื่องยนต์และสภาพอากาศ
ประเภทของยางใน
ยางในแบบธรรมดา (Standard Inner Tubes)
- ทำจากวัสดุยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์
- มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อแรงดันลม
ยางในแบบ Heavy-Duty
- ทำจากวัสดุที่หนาและทนทานมากขึ้น
- เหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพถนนที่ขรุขระหรือสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในการแข่งขัน
วิธีดูแลรักษายางในรถมอเตอร์ไซค์ ต้องทำอย่างไร ?
1.พยายามเติมลมให้อยู่ในระดับที่พอดี ไม่อ่อน หรือตึงเกินไป
2.เลี่ยงการขับรถบริเวณที่มีของมีคมตกอยู่ เช่น ตะปู หรือเศษแก้ว
3.เช็กยางนอก หากพบว่าเสื่อมสภาพให้เปลี่ยนทันที
4.หากยางในรั่ว ให้รีบนำยางไปให้ช่างปะ หรือซ่อมแซมทันที
5.ควรเปลี่ยนยางใน เมื่อใช้งานมาเป็นระยะเวลานานแล้ว
เครดิตภาพ / ข้อมูล : eakpaiboon.com , motofiixthailand.com, superbikemag.com/
