แบตเตอรี่แห้ง หรือ Sealed Lead Acid Battery (SLA) ถูกออกแบบให้ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ไม่มีการเติมน้ำกรดเพิ่มเติมหลังจากผลิต ทำให้ไม่ต้องกังวลเรื่องการรั่วไหลของสารเคมีหรือการระเหยของน้ำกรด ส่วนประกอบภายในของแบตเตอรี่แห้งจะเป็นสารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ถูกซึมซับไว้ในวัสดุที่เรียกว่า Absorbed Glass Mat (AGM) ซึ่งทำให้สามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่เกิดการระเหยหรือการรั่วไหลออกมาภายนอก
แบตเตอรี่แห้งทำงานอย่างไร?
แบตเตอรี่แห้งทำงานโดยอาศัยปฏิกิริยาเคมีระหว่างแผ่นตะกั่วและสารละลายอิเล็กโทรไลต์ เมื่อเกิดปฏิกิริยาเคมี จะเกิดกระแสไฟฟ้า ซึ่งถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่และส่งต่อไปยังระบบไฟฟ้าต่าง ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ ปฏิกิริยานี้สามารถกลับไปกลับมาได้เมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จและใช้งาน
แบตเตอรี่แห้งมีการชาร์จและจ่ายพลังงานในลักษณะที่รวดเร็วกว่าแบตเตอรี่น้ำ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการสตาร์ทรถหลายครั้งหรือการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ที่ต้องการพลังงานสูง นอกจากนี้ยังมีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิสูง ทำให้แบตเตอรี่แห้งเหมาะกับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนและความชื้น
เครดิตภาพ : freepik.com
