คาลิปเปอร์เบรก (Caliper Brake) หรือที่เราเรียกกันติดปากว่า ก้ามปูเบรก นั้นเปรียบเสมือนหัวใจสำคัญของระบบเบรกในรถมอเตอร์ไซค์เลยก็ว่าได้ เพราะมีหน้าที่หลักในการแปลงแรงดันน้ำมันเบรกให้กลายเป็นแรงหนีบผ้าเบรกเข้าไปประกบกับจานดิสก์ ทำให้เกิดแรงเสียดทานที่ช่วยหยุดรถหรือลดความเร็วลง
คาลิปเปอร์เบรกทำงานอย่างไร?
เมื่อเราบีบมือเบรก แรงดันน้ำมันเบรกจะถูกส่งไปยังคาลิปเปอร์เบรก ทำให้ลูกสูบภายในคาลิปเปอร์เบรกเคลื่อนที่ออกมาดันผ้าเบรกทั้งสองข้างให้ประกบกับจานดิสก์ที่หมุนอยู่ ทำให้เกิดแรงเสียดทานและทำให้รถช้าลงหรือหยุดนิ่งได้
ส่วนประกอบหลักของคาลิปเปอร์เบรก
ตัวเรือนคาลิปเปอร์: เป็นส่วนที่บรรจุลูกสูบและผ้าเบรก มีรูปร่างคล้ายตัว C
ลูกสูบ: ทำหน้าที่ดันผ้าเบรกเมื่อได้รับแรงดันจากน้ำมันเบรก
ผ้าเบรก: เป็นวัสดุที่สัมผัสกับจานดิสก์โดยตรง เกิดแรงเสียดทานเมื่อถูกกด
ซีล: ป้องกันไม่ให้น้ำมันเบรกรั่วไหล และป้องกันสิ่งสกปรกเข้าไปในคาลิปเปอร์
จานดิสก์: เป็นแผ่นเหล็กที่ติดตั้งอยู่กับล้อ ทำหน้าที่รับแรงเสียดทานจากผ้าเบรก
เครดิตภาพ : freepik.com
